Kadra 
instruktorska

Aero Poznań Chief of Flight Instructors

CSIP – Cirrus Standardized Instructor Pilot

Vision Jet Type Rating Instructor

Airline Transport Pilot & Flight Instructor

Michał swoją karierę zaczął od wolontariatu w aeroklubie. Początkowo holował szybowce, latał ze spadochroniarzami, patrolował lasy państwowe i ćwiczył precyzyjną nawigację lotniczą. Następnie ukończył studia na politechnice, połączone z profesjonalnym szkoleniem pilotów. W tym okresie parał się także budową samolotów. Po studiach latał jako pilot w siłach specjalnych i wykonywał misje transportowe.
W międzyczasie zdobył lice

ncję instruktora i został zatrudniony przez linię lotniczą, gdzie latał samolotami pasażerskimi i cargo oraz wykonywał specjalne misje na całym świecie. Dzięki bogatemu doświadczeniu, w krótkim czasie poszerzył swoje uprawnienia do prowadzenia zaawansowanych kursów lotniczych według wskazań przyrządów przy ograniczonej lub zerowej widoczności, oraz lotów w trudnych i niebezpiecznych warunkach.

W Aero Poznań, Michał szkoli pilotów i nadaje im wyższe kwalifikacje, w tym prowadzi szkolenia w zakresie Vision Jet Type Rating.

W przyszłości chciałby zająć się również akrobacją lotniczą.

Uprawnienia:

• FI(A)/IR
• FI
• CPL
• IR(A)
• ME(A)
• TR SF50
• TRI SF50
• UPRT Advanced
• English ICAO level 4

Nalot:

• Total: 3000h
• Na Cirrus SRx: 1800h
• Na Cirrus SF: 100h
• Instruktorski: 1400h

Aero Poznań Chief of Theoretical Knowledge Instructors

CSIP – Cirrus Standardized Instructor Pilot

Commercial Pilot & Flight Instructor

Kris w świecie lotniczym aktywny jest od ponad 35 lat. Początkowo zgłosił się jako ochotnik do holowania szybowców i latał ze spadochroniarzami. Z czasem odkrył w sobie talent instruktorski i zaczął prowadzić szkolenia, otwierając przed młodymi adeptami świat lotnictwa. W międzyczasie nadal aktywnie udzielał się w życiu aeroklubów. Był m.in. jednym z pilotów odpowiedzialnych za obsługę Szybowcowych Mistrzostw Świata w Lesznie.

Kris nie boi się wyzwań i może pochwalić się bogatym dorobkiem intrygujących misji, jak chociażby wykonana przez niego operacja lotnicza promem GA8 Airvan z Australii do Polski. Trasa, podzielona na ponad dziesięć etapów, zajęła mu ponad trzy tygodnie.

Obecnie szkoli pilotów do licencji PPL(A) i stale podnosi swoje kwalifikacje. Wyróżnia się niesamowitą dokładnością i dbałością o najdrobniejsze szczegóły, które wymagane są od pilotów mogących pochwalić się tytułem CSIP.

Uprawnienia:

• FI(A)/IR
• FI
• CPL
• IR(A)
• UPRT Advanced
• English ICAO level 5

Nalot:

• Total: 3300h
• Na Cirrus SRx: 2000h
• Instruktorski: 1500h
• Wg przyrządów (IFR): 350h

Aero Poznań Chief of Theoretical Knowledge Instructors

CSIP – Cirrus Standardized Instructor Pilot

Commercial Pilot & Flight Instructor

Kris w świecie lotniczym aktywny jest od ponad 35 lat. Początkowo zgłosił się jako ochotnik do holowania szybowców i latał ze spadochroniarzami. Z czasem odkrył w sobie talent instruktorski i zaczął prowadzić szkolenia, otwierając przed młodymi adeptami świat lotnictwa. W międzyczasie nadal aktywnie udzielał się w życiu aeroklubów. Był m.in. jednym z pilotów odpowiedzialnych za obsługę Szybowcowych Mistrzostw Świata w Lesznie.

Kris nie boi się wyzwań i może pochwalić się bogatym dorobkiem intrygujących misji, jak chociażby wykonana przez niego operacja lotnicza promem GA8 Airvan z Australii do Polski. Trasa, podzielona na ponad dziesięć etapów, zajęła mu ponad trzy tygodnie.

Obecnie szkoli pilotów do licencji PPL(A) i stale podnosi swoje kwalifikacje. Wyróżnia się niesamowitą dokładnością i dbałością o najdrobniejsze szczegóły, które wymagane są od pilotów mogących pochwalić się tytułem CSIP.

Uprawnienia:

• FI(A)/IR
• FI
• CPL
• IR(A)
• UPRT Advanced
• English ICAO level 5

Nalot:

• Total: 3300h
• Na Cirrus SRx: 2000h

Aero Poznań Chief of Flight Instructors

CSIP – Cirrus Standardized Instructor Pilot

Vision Jet Type Rating Instructor

Airline Transport Pilot & Flight Instructor

Michał swoją karierę zaczął od wolontariatu w aeroklubie. Początkowo holował szybowce, latał ze spadochroniarzami, patrolował lasy państwowe i ćwiczył precyzyjną nawigację lotniczą. Następnie ukończył studia na politechnice, połączone z profesjonalnym szkoleniem pilotów. W tym okresie parał się także budową samolotów. Po studiach latał jako pilot w siłach specjalnych i wykonywał misje transportowe.

W międzyczasie zdobył licencję instruktora i został zatrudniony przez linię lotniczą, gdzie latał samolotami pasażerskimi i cargo oraz wykonywał specjalne misje na całym świecie. Dzięki bogatemu doświadczeniu, w krótkim czasie poszerzył swoje uprawnienia do prowadzenia zaawansowanych kursów lotniczych według wskazań przyrządów przy ograniczonej lub zerowej widoczności, oraz lotów w trudnych i niebezpiecznych warunkach.

W Aero Poznań, Michał szkoli pilotów i nadaje im wyższe kwalifikacje, w tym prowadzi szkolenia w zakresie Vision Jet Type Rating.

W przyszłości chciałby zająć się również akrobacją lotniczą.

Uprawnienia:

• FI(A)/IR
• FI
• CPL
• IR(A)
• ME(A)
• TR SF50
• TRI SF50
• UPRT Advanced
• English ICAO level 4

Nalot:

• Total: 3000h
• Na Cirrus SRx: 1800h

Commercial Pilot Airplanes & Flight Instructor Airplanes

Private Pilot Helicopters

Grzegorz jest związany z lotnictwem już ponad 30 lat, a wszystko zaczęło się od skoków spadochronowych. Jego pasja nieustannie się rozwijała i od 2010 roku pilotuje samoloty oraz śmigłowce zdobywając cenne doświadczenie w czasie lotów nad Europą.

Grzegorz to pasjonat, który postanowił dzielić się z innymi swoją wiedzą i doświadczeniem, dlatego w pewnym etapie swojej kariery, zdecydował się na pozyskanie uprawnień instruktora lotniczego – aby móc przygotowywać do lotów adeptów sztuki lotnictwa.

Nalot:

• Total: 1100 h
• Na Cirrus SRx:  650 h

Uprawnienia (poziomie)

• CPL(A)
• SEP(L)
• MEP(L)
• IR(A)
• FI(A)
• FI/IR(A)
• PPL(H)